В наши дни аргонная сварка прекрасно зарекомендовала себя в качестве оптимального вида обработки нержавеющей стали. Подобная сварка, в отличие от такого метода, как пайка позволяет получать качественные сварные швы. Тем самым достигается максимальная герметичность и прочность изделия, срок же эксплуатации готовой продукции в разы увеличивается. Аргонная сварка производится с использованием вольфрамовых электродов.

Сегодня такие услуги, как ремонт авторадиаторов, а также ремонт баков и ремонт радиаторов грузовых автомобилей, ремонт малых судов пользуются огромной популярностью. На сегодняшний день аргонная сварка – это главный технологический процесс производства изделий из металла. Сварка впервые была изобретена в VII веке до нашей эры, конечно же, в то время еще не знали, что такое аргонная сварка, пайка. Вплоть до XIX столетия использовался исключительно классический метод кузнечной сварки.

Автомобильный радиатор - теплообменник для двигателя внутреннего сгорания, объединяющий два контура автомобильной системы охлаждения. Существуют медно-латунные и алюминиевые. Отличие их в том, что алюминиевые дешевле и легче, но теплообмен и надёжность их ниже латунных. Радиатор автомобиля отвечает за охлаждение двигателя, функциональность которого напрямую зависит от стабильной и нормальной работы системы охлаждения.

Частая проблема автолюбителей - вода в бензобаке, которая может принести немало бед, особенно автомобилям с дизельным и инжекторным двигателями. Проблемы, которые поджидают если вовремя не избавиться от влаги в топливном баке, коснутся не самого двигателя. А выйдут из строя топливный насос высокого давления либо система впрыска топлива.