KA-3976A Набор для установки/снятия подшипников и уплотнительных колец
Если Вам понравился товар, однако сейчас нет возможности его оплатить — не откладывайте покупку на завтра! Оставьте заявку и с вами свяжется кредитный специалист. Он поможет выбрать выгодную программу и заполнить анкету на получение кредита. Приспособление с ручным гидравлическим приводом применяется для выпрессовки запрессовки оси, соединяющей поворотную цапфу с балкой переднего моста без демонтажа передней подвески автомобиля.
Техническая документация. Исторические материалы. Задняя подвеска автомобиля балансирного типа имеет две продольные полуэллиптические рессоры 7 рис. Все листы рессоры соединены центровым болтом и скреплены двумя хомутами. Рессора установлена на балансир 9 и крепится к нему двумя стремянками Ось 17 балансирной подвески установлена в кронштейнах 12 и вместе с ними крепится болтами к подрамникам, приваренным к лонжеронам рамы.
- Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Настоящее руководство устанавливает объем работ при техническом обслуживании и ремонте колесных пар, нормы и требования, которым должны удовлетворять колесные пары после технического обслуживания, ремонта, обыкновенного и полного освидетельствования.
- Цена 41 за 1 шт. Пришлите фото, описание, или артикул на почту shop mosremtech.
- Далее: Съемники для разборки рулевого управления колесных машин. Съемники шкворней поворотных цапф в зависимости от способа создания усилия выпрессовки могут быть винтовыми, гидравлическими, механическими и т.
- Если Вам понравился товар, однако сейчас нет возможности его оплатить — не откладывайте покупку на завтра!
- График проведения текущего и капитального ремонта ДВС определяется нормами межремонтных сроков работы двигателя, которые производители обычно выражают:.
- Russian Pages [24]. Юрко, В.
Предназначены для демонтажа различных деталей и узлов шкивов, шестерен, втулок и т. Комплектуются наконечниками, которые позволяют работать с валами различной формы центровых отверстий. На захватах имеются два отверстия для фиксации на траверсах, позволяющие менять глубину и диаметр захвата съемника.
